我國人口眾多,對汽車的訴求非常大。 根據(jù)公安部的統(tǒng)計(jì),截至去年6月,全國汽車保有量達(dá)到3億6000萬輛,其中汽車保有量達(dá)到2億7000萬輛,占汽車總量的75%。 隨著汽車保有量巨大,是各種頻發(fā)的道路交通事故。 為了規(guī)范駕駛員出行行為,暢通道路,減少事故發(fā)生,城市道路的電子照相設(shè)備增加、完善,違法拍照量也在增加。
2019年10月28日發(fā)布的《道路交通安全違法行為解決程序規(guī)定》修訂了公開意見征集稿,建議將原10個(gè)工作日縮小為5個(gè)工作日,進(jìn)一步提高非現(xiàn)場執(zhí)法工作的時(shí)長和準(zhǔn)確性。 這給負(fù)責(zé)道路違法行為審查工作的交通部門帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。
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截至2019年,河北某市汽車保有量達(dá)到238萬輛。 為了加強(qiáng)路面管制,規(guī)范道路通行秩序,打擊交通違法行為,該市公安局交警支隊(duì)在全市建設(shè)了大量電子照相設(shè)備,與車輛違法性進(jìn)行對比,每天共拍攝約15萬多張照片。
非法照片的驗(yàn)證輸入主要由人工進(jìn)行。 這是因?yàn)檫`法的數(shù)量很多,審查不完; 攝影設(shè)備復(fù)雜、質(zhì)量低場景多、復(fù)雜、規(guī)則多樣的人工審查、誤判遺漏等領(lǐng)域的難題。 為了提高違法拍照審核效率,減少員工業(yè)務(wù)量,進(jìn)一步規(guī)范審核標(biāo)準(zhǔn),該市公安局交警支隊(duì)一直在積極考慮優(yōu)化措施。
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圖標(biāo)控制技術(shù)對比該市公安局交警支隊(duì)的具體業(yè)務(wù)需求,定制開發(fā)電子交警違法智能考核平臺,幫助該市交警支隊(duì)?wèi)?yīng)對面臨的困難。 該智能考核平臺利用人工智能算法,自動(dòng)篩選去除不符合標(biāo)準(zhǔn)的違法照片,評委只需要對剩下的照片進(jìn)行二次考核,就可以比較有效地完成考核工作。
圖標(biāo)控制技術(shù)“電子警察違法智能審查系統(tǒng)”是基于企業(yè)對交通領(lǐng)域的熟悉和豐富經(jīng)驗(yàn),根據(jù)國家相關(guān)交通法律法規(guī),采用先進(jìn)人工智能算法自主開發(fā)的“車輛非現(xiàn)場違法智能審查系統(tǒng)”,是針對道路車輛違法圖像 通過給出考核結(jié)果,構(gòu)建“快速高效”的智能考核平臺,提高交通部門考核效率,減少人力投入,減少事件積壓,提高群眾滿意度。
該系統(tǒng)采用軟硬件一體化的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提供了APP應(yīng)用層可見的首頁、智能查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、規(guī)則管理、權(quán)限管理、配置管理六個(gè)功能模塊,在應(yīng)用設(shè)計(jì)中體現(xiàn)了系統(tǒng)的全面性、可靠性、成熟性、成熟性
1 )違法行為智能審查)本系統(tǒng)支持對紅綠燈無視、違法誘導(dǎo)、壓線、逆行、禮讓行人、安全帶等30多種違法行為的智能審查。 系統(tǒng)可以根據(jù)比對的大致情況和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)篩選輸出“比較有效的違法”和“無效違法”,供人工復(fù)審或批量確認(rèn)。
2 .審計(jì)規(guī)則的自定義構(gòu)成:支持非法行為的審計(jì)規(guī)則參數(shù)的自定義構(gòu)成。 支持規(guī)定規(guī)則參數(shù)的定制配置,如僅限工作日、僅限解密等。
3、客戶權(quán)限的精細(xì)配置:支持系統(tǒng)客戶權(quán)限的精細(xì)配置,以滿足不同職責(zé)客戶的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、功能訴求。
4 )知識監(jiān)管)支持系統(tǒng)違法數(shù)據(jù)的存取、違法數(shù)據(jù)、智力考核結(jié)果數(shù)據(jù)等實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)監(jiān)控,輔助管理層對違法工作和審計(jì)師工作的知識監(jiān)管。
【效益】[/s2/ ] [/s2/ ]// s2/ ]// s2/客戶價(jià)值]
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自該市公安局交警支隊(duì)上線科技車輛非現(xiàn)場違法智能考核系統(tǒng)以來,違法拍照考核效率大幅提高。 從照片中提取車輛新聞,重構(gòu)路口場景,結(jié)合違法規(guī)則的條件,智能評價(jià)車輛違法行為,自動(dòng)將結(jié)果還原為違法處罰系統(tǒng)。 以審查時(shí)間代替原來的人工篩選和復(fù)審
另外,“車輛非現(xiàn)場違法智能考核系統(tǒng)”支持7*24小時(shí)全年無休的智能考核,沒有比較有效地造成人工視覺疲勞、工作時(shí)間、考核標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等不良影響,實(shí)時(shí)分揀車輛違法智能考核結(jié)果,生成智能大數(shù)據(jù)報(bào)告, 可以比較有效地縮短交警解決違法案件的周期,運(yùn)用科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管,釋放警力,從源頭上減少交通工具對車輛違法考核的人力投入。
標(biāo)題:“車輛違法潛藏隱患,眼控科技為道路安全智慧監(jiān)管保駕并護(hù)航”
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