冷鏈運(yùn)輸是民生保障的重要板塊，近年來(lái)冷鏈物流市場(chǎng)更是迎來(lái)了黃金發(fā)展期。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2021年，我國(guó)冷藏車保有量穩(wěn)定上漲，2021年增長(zhǎng)至34.16萬(wàn)輛，較上一年度同期增長(zhǎng)了19.15%;2022年全年銷量又突破5.2萬(wàn)輛，保有量進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著市場(chǎng)空間逐步擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)冷鏈?zhǔn)称沸枨蟪掷m(xù)上漲，冷鏈運(yùn)輸需求加大，冷藏車將迎來(lái)新一輪上漲空間。

　　宇通輕卡作為中國(guó)純電輕卡3.0時(shí)代的開創(chuàng)者，面對(duì)城市冷鏈配送領(lǐng)域的巨大需求，在5月18日，于鄭州為城市冷鏈運(yùn)輸帶來(lái)領(lǐng)先高效的低運(yùn)力成本解決方案，開啟了綠色冷鏈物流全新時(shí)代。

　　直擊行業(yè)痛點(diǎn) 開啟綠色冷鏈物流新時(shí)代

　　冷鏈運(yùn)輸不同于普通貨運(yùn)，運(yùn)輸貨物價(jià)值高、時(shí)效性強(qiáng)，不僅要求車輛在溫控、效率、輕量化上有優(yōu)秀表現(xiàn)，而且對(duì)服務(wù)、出勤率等同樣有很高要求。同時(shí)在國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中也明確表示：“加快淘汰高排放冷藏車，適應(yīng)城市綠色配送發(fā)展需要，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型?！?/p>

　　行業(yè)與政策雙輪驅(qū)動(dòng)下，新能源冷藏車迎來(lái)利好期。不過(guò)從用戶層面來(lái)看，新能源冷藏車目前在冷鏈領(lǐng)域的應(yīng)用還十分受限。主要原因便是用戶對(duì)新能源冷藏車?yán)m(xù)駛里程、充電問(wèn)題、電池衰減、性能不足、售后服務(wù)等層面的顧慮。

　　基于用戶痛點(diǎn)，宇通輕卡以用戶價(jià)值為核心，聯(lián)合行業(yè)頭部上裝企業(yè)，以“底盤、上裝一體化”的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)整車?yán)m(xù)航、充電、溫控性能的全面提升。在續(xù)航方面，得益于宇通專屬的“?？亍奔夹g(shù)，整車能耗降低10%，加之，專屬設(shè)計(jì)的低能耗、高效率冷機(jī)應(yīng)用及市電預(yù)冷等功能，整車?yán)m(xù)航表現(xiàn)全面升級(jí)，實(shí)力告別續(xù)航焦慮。在可靠性層面，宇通輕卡與上裝企業(yè)共同對(duì)車輛底盤進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)校，全面保障冷機(jī)壓縮機(jī)與車輛空調(diào)壓縮機(jī)的合理布局與工作安全，帶來(lái)卓越的可靠性表現(xiàn)。同時(shí)，針對(duì)冷藏車的核心——溫控，宇通新能源輕卡T系列冷藏車采用領(lǐng)先的箱體板材技術(shù)、采用密封結(jié)構(gòu)打造，配合精準(zhǔn)智能溫控技術(shù)、高效率的冷機(jī)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸全程貨箱恒溫，從而有效降低貨損。

　　產(chǎn)品性能全面升級(jí)，滿足城市冷鏈運(yùn)輸需求的同時(shí)，宇通輕卡立足城市冷鏈運(yùn)輸不同場(chǎng)景、不同貨物的需求，以宇通新能源輕卡T系列為基礎(chǔ)，依托T3/T5兩大平臺(tái)，匹配88、100、114三個(gè)電量以及三種不同上裝的冷藏車產(chǎn)品組合，滿足不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。

　　領(lǐng)先的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)最直觀的感受便是用車更舒適安心、運(yùn)營(yíng)更低耗高效、收益輕松省心，這是對(duì)行業(yè)業(yè)態(tài)的真正改變。

　　向冷鏈成本宣戰(zhàn) 每公里運(yùn)營(yíng)成本節(jié)約60%以上

　　作為“低運(yùn)力成本解決方案”的提供方，宇通輕卡從多維度詮釋了客戶價(jià)值最大化的初心。為全面提升用戶的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)，宇通新能源輕卡T系列冷藏車進(jìn)一步深耕售后服務(wù)市場(chǎng)，不僅擁有行業(yè)最長(zhǎng)的質(zhì)保周期，而且在“冷鏈聯(lián)盟”加持下，還實(shí)現(xiàn)了冷機(jī)機(jī)組、冷藏貨廂和底盤一體化維修;疊加宇通輕卡既有的一站直服，可以說(shuō)真正做到了冷鏈無(wú)憂。

　　更長(zhǎng)的質(zhì)保周期、更優(yōu)的售后服務(wù)，解決了用戶運(yùn)營(yíng)層面的后顧之憂。服務(wù)人員24小時(shí)全天候在線，可為用戶提供不間斷遠(yuǎn)程診斷，服務(wù)不受限。并且宇通輕卡還為用戶提供 “專人跟蹤”服務(wù)，保障車輛底盤、冷機(jī)、冷藏廂“一次報(bào)修、一站解決”，以落責(zé)到人的服務(wù)態(tài)度，保障用戶使用體驗(yàn)的最大化提升。

　　在“油換電”由選擇題變成必答題的當(dāng)下，宇通輕卡給用戶帶來(lái)的不僅是更好的產(chǎn)品，還有更低的成本。據(jù)國(guó)內(nèi)物流行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析得出，一輛燃油卡車5年內(nèi)的TCO各項(xiàng)支出中，燃油費(fèi)占比最高，達(dá)到35%。這意味著每公里油耗降低一點(diǎn)點(diǎn)，都將為用戶帶來(lái)大額的收益。

　　而宇通輕卡通過(guò)對(duì)產(chǎn)品的極致升級(jí)，可以將能耗控制在最低的狀態(tài)，從而使得每公里運(yùn)營(yíng)成本相較燃油車節(jié)約60%以上，綜合測(cè)算下來(lái)使用宇通新能源T系列冷藏車8年TCO能夠節(jié)省40萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)了用戶的多維度降本增效。

　　未來(lái)宇通輕卡將繼續(xù)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)、模式優(yōu)勢(shì)、理念優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為行業(yè)及客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，同時(shí)也將繼續(xù)深化自身開拓精神，不斷挖掘新能源輕卡背后的技術(shù)潛力，持續(xù)推動(dòng)冷鏈物流邁上進(jìn)階之路。