我相信大家坐飛機時經常會遇到這種情況。 明明是晴天空萬里，但是機場廣播有時因為天氣原因而推遲或取消航班。 但是，用手機調查目的地的天氣，沒有不利因素，怎么不能飛呢？ 其實影響飛機起降的因素很多，除了空軍隊管制、設備故障、機場跑道無法使用等原因外，還有一個非常重要的因素——天氣。 其中，導致航班延誤的天氣主要有大風、低能見度、低云、強降水、風切變等。 特別是在夏天，有積雨云，這是對飛行影響最大的雷雨發(fā)生的溫床。
什么是積雨云？
積雨云又稱雷云，是積雨云的一種。 積雨云是空氣體以對流運動的形式發(fā)生絕熱冷卻，使水蒸氣飽和凝結而成，包括薄積云、濃積云、積雨云、破碎積雨云等。
積雨云又濃又厚。 云體像高聳的山岳一樣大，呈饅頭狀。 其中有上升氣流，底部平坦，形狀像頂突出的饅頭。 積雨云經常打雷、陣雨或下雨、下雪。 有時會發(fā)生鰤魚和冰雹。 云層底部有時會產生龍卷風。
積亂云的形成條件
形成積雨云有三個必要條件:
1、大量的不穩(wěn)定能量。 要產生對流天氣，大氣層首先會連接不穩(wěn)定。 在儲存有大量不穩(wěn)定能量的大氣中，如果受到足夠的沖擊力，就會釋放出不穩(wěn)定的能量，變成空氣體上升運動的動能。
2、足夠的水蒸氣。 豐富的水蒸氣也是形成雷暴的必要條件，如果沒有豐富的水蒸氣，即使發(fā)生對流也不會產生大的雷暴云。
3、足夠的沖擊力。 大氣中不穩(wěn)定的能量和水蒸氣的存在，具備了雷暴的可能性。 要使可能性成為現(xiàn)實，就必須有足夠的沖擊力使空氣體上升，達到自由對流的高度以上，只有這樣釋放出不穩(wěn)定的能量，上升氣流才能強勁迅速發(fā)展，形成雷云。
積亂云的觀測方法
1、根據(jù)積雨云的特征進行判定
積雨云比濃積雨云更強，其頂部白色，邊緣輪廓不如濃積雨云清晰，迅速發(fā)展壯大的積雨云頂部從云體向周圍延伸，從側面看，像打鐵的鐵砧和馬鬃，底部非常暗。
2、根據(jù)氣象要素的若干變化判定積雨云
積雨云多伴有陣性降水、雷暴、冰雹、鯱等天氣現(xiàn)象，云層底部偶爾有龍卷風，云層較暗、混亂，常有雨幡、懸球狀云、孤狀云，輥狀云和破碎的低云積雨云厚度差異較大，雨層云或高層云上
3、根據(jù)各種特殊的云判定積雨云和雷暴
雷暴是由云、云、云之間、云之間的放電產生的。 它是積雨云迅速發(fā)展旺盛的產物，有雷暴一定有積雨云，有積雨云不一定會發(fā)生雷暴。 因為，如果發(fā)生積雨云，就必須觀察雷暴的觀測。
/ S2/]積雨云對飛行的影響
積雨云被稱為“天氣迅速的加工廠”，在積雨云中經常伴隨著雷電、強降水、大風和冰雹等惡劣天氣現(xiàn)象，還伴隨著搖晃、結冰等現(xiàn)象。
積雨云中的雷電和冰雹會損傷飛機機體，破壞地面設施設備； 降水量多的話，跑道會變得濕透，有時也會出現(xiàn)低云、低視野的情況。 在垂直方向迅速發(fā)展旺盛的積雨云的情況下，過冷水滴附著在機體表面，水滴凝結成冰，改變飛機的動力特性，造成一點點重要的操縱儀表指示度失真或完全無效，將提供自動系統(tǒng)評估飛行狀態(tài)的依據(jù)
積雨云的局地性很強，目的地機場所在的城市陽光明媚，但機場有可能下著大雨。 在強勁快速發(fā)展的積雨云的下部及周邊，大多仍存在較強的垂直風切變，特別是起落階段，垂直風切變是引起飛行事故的重要危險因素。
人工智能給天帶來可測量的風云
隨著氣象探測技術的迅速發(fā)展，天氣預報的精度也在提高，人工智能技術的引入將天氣預報推向了一個全新的階段。 圖標控制技術利用以計算機視覺和深度學習為代表的人工智能技術，開發(fā)新型低云低視場智能監(jiān)測預警系統(tǒng)，智能識別云量、云狀、云高等氣象要素，使天氣預報精度得到進一步提高。
天氣好壞對航空空飛行有著重要的影響，為了更好地保障旅客的出行安全，為廣大旅客提供更好的出行體驗，各機場和航空公司對氣象預報也越來越重視。 除航空空事業(yè)外，氣象服務與政府防災減災、物流運輸、道路交通、農業(yè)生產等方面的人們生活密切相關。 隨著技術的飛速發(fā)展，越來越多的科技公司相信會給氣象監(jiān)測預測帶來越來越多的新思路。
標題：“晴空萬里，飛機為什么不能飛？”
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